央广网济南5月17日消息（记者李舜 通讯员李长军 杜部卿 赵元武）5月17日10时30分，经过300分钟的铁路II级封锁要点施工，胶济铁路周村站改及相关四电工程顺利开通，标志着新建邹平货运铁路专用线通过周村站成功接入胶济线。

本次要点施工，需要在300分钟内完成周村站改、新建信号楼启用及新建高旺线路所启用。施工期间需修改济南局调度中心胶济线中心服务器数据，影响全局旅服系统读取列车到发信息，影响范围广、技术要求高。

为保证本次要点开通，中铁十局会同济南局、设计单位、监理单位多次会审要点施工方案，成立开通指挥组、技术保障组等5个专业工作组，40个作业小组，近400名管理人员、作业人员分布在周村站、高旺线路所、马尚站、王村站、济南局调度中心及相关区间进行四电专业施工和联锁试验。

作为邹平铁路专用线关键控制性工程，中铁十局邹平铁路四电项目部克服不利因素，调集精干力量，优化施工组织方案，在历经300余次要点施工作业后，如期完成施工任务。

邹平货运铁路专用线是山东省邹平市调整运输结构、加快新旧动能转换的“头号工程”，也是山东省重点基础设施建设项目。该工程位于邹平市和淄博市周村区境内，线路起自胶济铁路周村站，全长27.9公里，年货物到发量近期为3150万吨，远期为3670万吨，线路级别为国铁Ⅰ级